Volkswagen macht ernst. Aus dem ID.4 und dem ID.5 wird der neue VW ID. Tiguan. Und damit verabschieden sich die Wolfsburger nicht nur von zwei Modellbezeichnungen, sondern offenbar auch von einigen Entscheidungen, die in der Verga...
388 PS, Allradantrieb, eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,5 Sekunden und ein Einstiegspreis von 35.600 Euro für die Modellfamilie. Der neue XPENG L03 möchte offenbar beweisen, dass ein modernes Elektroauto weder langw...
Über den neuen Jaguar Type 01 kann man vermutlich stundenlang diskutieren, ohne auch nur einmal über Leistung, Reichweite oder Ladegeschwindigkeit zu sprechen. Das allein ist heutzutage fast schon ein Kompliment, denn während sich...
Der Zeekr 9X ist eines dieser Autos, bei denen wir uns schon beim ersten Blick auf das Datenblatt fragen, ob irgendwo bei der Entwicklung jemand vergessen hat, rechtzeitig „Stopp“ zu sagen. 5,24 Meter Länge, fast drei Tonnen Leerg...
Großer Akku, große Reichweite, große Sicherheit. So lautet zumindest die einfache Formel, wenn es um das Elektroauto für die Langstrecke geht. Wer regelmäßig mehrere hundert Kilometer am Stück fährt, setzt deshalb gerne einen Hake...
Es gibt Modellpflegen, bei denen ein Hersteller ein paar neue Farben in den Konfigurator wirft, die Grafik der Rückleuchten verändert und anschließend so tut, als hätte man das Automobil gerade neu erfunden. Und dann gibt es Übera...
Goodwood ist kein normales Auto-Event. Goodwood ist Bühne, Laufsteg, Rennstrecke, Gartenparty, Klass...
Doriane Pin verstärkt Citroën Racing: Französisches Supertalent soll die Formel-E-Zukunft mitgest...
Die Formel E gilt längst nicht mehr als exotische Randserie für Elektroautos im Rennanzug. Spätesten...
Berlin, Tempelhof, alte Flughafenhallen, breite Betonflächen und ein Rennsport, der nicht mehr nach ...
Volkswagen macht ernst. Aus dem ID.4 und dem ID.5 wird der neue VW ID. Tiguan. Und damit verabschied...
388 PS, Allradantrieb, eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,5 Sekunden und ein Einstiegsp...
Über den neuen Jaguar Type 01 kann man vermutlich stundenlang diskutieren, ohne auch nur einmal über...
Großer Akku, große Reichweite, große Sicherheit. So lautet zumindest die einfache Formel, wenn es um...
Es gibt Modellpflegen, bei denen ein Hersteller ein paar neue Farben in den Konfigurator wirft, die ...
Volkswagen macht mit seiner neuen Namensstrategie ernst. Nach dem ID. Polo und dem ID. Cross bekommt...
Es gibt Fahrzeuge, bei denen die Frage nach dem Antrieb schnell beantwortet ist. Benziner, Diesel, E...
Der KGM Torres gehört zu diesen Autos, die auf den ersten Blick ein wenig mehr versprechen als nur d...
Beim Golf zählt der Abschlag, beim Tennis der Aufschlag und bei einem neuen Auto eben der erste Eind...
Es gibt Familienautos, bei denen wir über Isofix, Kofferraum und die Zahl der Getränkehalter spreche...
Ein Plug-in-Hybrid mit einer Batterie, deren Größe auch einem reinen Elektroauto gut stehen würde: D...
Ein Elektroauto ab 19.990 Euro, mit Heckantrieb, fünf Sitzplätzen und einem großen Fach unter der vo...
Elektromobilität
Volkswagen macht ernst. Aus dem ID.4 und dem ID.5 wird der neue VW ID. Tiguan. Und damit verabschieden sich die Wolfsburger nicht nur von zwei Modellbezeichnungen, sondern offenbar auch von einigen Entscheidungen, die in der Vergangenheit bei der Kundschaft für hochgezogene Augenbrauen gesorgt haben. Denn der neue elektrische Tiguan soll vieles besser machen. Mehr Qualität,...










































