Volkswagen macht ernst. Aus dem ID.4 und dem ID.5 wird der neue VW ID. Tiguan. Und damit verabschieden sich die Wolfsburger nicht nur von zwei Modellbezeichnungen, sondern offenbar auch von einigen En...
388 PS, Allradantrieb, eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,5 Sekunden und ein Einstiegspreis von 35.600 Euro für die Modellfamilie. Der neue XPENG L03 möchte offenbar beweisen, dass ein mo...
Über den neuen Jaguar Type 01 kann man vermutlich stundenlang diskutieren, ohne auch nur einmal über Leistung, Reichweite oder Ladegeschwindigkeit zu sprechen. Das allein ist heutzutage fast schon ein...
Der Zeekr 9X ist eines dieser Autos, bei denen wir uns schon beim ersten Blick auf das Datenblatt fragen, ob irgendwo bei der Entwicklung jemand vergessen hat, rechtzeitig „Stopp“ zu sagen. 5,24 Meter...
Großer Akku, große Reichweite, große Sicherheit. So lautet zumindest die einfache Formel, wenn es um das Elektroauto für die Langstrecke geht. Wer regelmäßig mehrere hundert Kilometer am Stück fährt, ...
Es gibt Modellpflegen, bei denen ein Hersteller ein paar neue Farben in den Konfigurator wirft, die Grafik der Rückleuchten verändert und anschließend so tut, als hätte man das Automobil gerade neu er...
Volkswagen macht mit seiner neuen Namensstrategie ernst. Nach dem ID. Polo und dem ID. Cross bekommt nun auch der nächste elektrische SUV einen Namen, mit dem die meisten Autofahrer bereits etwas anfa...
Es gibt Fahrzeuge, bei denen die Frage nach dem Antrieb schnell beantwortet ist. Benziner, Diesel, Elektroauto, fertig. Beim neuen CHERY TIGGO 9 CSH braucht es dagegen ein paar Worte mehr. Unter seine...
Der KGM Torres gehört zu diesen Autos, die auf den ersten Blick ein wenig mehr versprechen als nur den Transport von A nach B. Kantige Karosserie, ordentlich Bodenfreiheit, viel Platz und eine Optik, ...
Es gibt Automobilnamen, bei denen eigentlich schon wenige Buchstaben reichen, um sofort Bilder im Kopf entstehen zu lassen. Gordini gehört definitiv dazu. Blaue Lackierung, weiße Doppelstreifen, Motor...