Wir hatten bereits im Rahmen des Skoda Elroq darüber berichtet: Ein Jurygremium aus rund 40 renommierten Motorjournalisten hat die Klassensieger des „German Car of the Year 2026“ gewählt. In der Kategorie „Premium“ setzte sich der Hyundai IONIQ 9 durch, während der brandneue Skoda Elroq die Auszeichnung in der Kompaktklasse für sich entschied. Zwei völlig unterschiedliche Fahrzeuge, die doch eines gemeinsam haben: Sie stehen für den Aufbruch in ein neues Kapitel der Elektromobilität.
Der Hyundai IONIQ 9 überzeugte die Jury mit einer Mischung aus Design, Technologie und Komfort. Das große Elektro-SUV ist das Flaggschiff der Marke und nutzt die modulare E-GMP-Plattform, die ultraschnelles Laden mit 800 Volt ermöglicht. In nur 24 Minuten lässt sich die Batterie von 10 auf 80 Prozent aufladen, was in dieser Fahrzeugklasse eine echte Ansage ist. Dazu kommt ein Interieur, das eher an eine Lounge erinnert als an ein Auto, mit fein abgestimmten Materialien, digitalen Features und reichlich Platz auf drei Sitzreihen. Der IONIQ 9 zeigt eindrucksvoll, dass Premium heute nicht mehr durch Zylinderzahl definiert wird, sondern durch Effizienz, Qualität und smarte Technik.
Während Hyundai also die Oberklasse bedient, ist Skoda mit dem Elroq in der Mitte des Marktes angekommen. Der Elroq markiert den elektrischen Nachfolger des Karoq und positioniert sich als kompaktes, aber vollwertiges Familienauto. Mit modernem Design, klaren Linien und einem betont funktionalen Ansatz spricht er all jene an, die Elektromobilität im Alltag erleben wollen, ohne auf Platz und Komfort zu verzichten.
Auch technisch hat Skoda aufgerüstet. Der Elroq nutzt die weiterentwickelte MEB+-Plattform mit bis zu 77 kWh Batteriekapazität und einer WLTP-Reichweite von rund 560 Kilometern. Ladeleistungen von bis zu 175 Kilowatt ermöglichen praxisgerechte Zwischenstopps, und das bekannte „Simply Clever“-Prinzip lebt auch im Elroq weiter – etwa mit einem clever integrierten Regenschirm, verschiebbarer Mittelkonsole oder den bekannten Haken im Kofferraum.
Interessant ist der Vergleich beider Fahrzeuge im Kontext der GCOTY-Wahl. Während der IONIQ 9 mit Luxus und technischer Reife punktet, zeigt der Elroq, dass durchdachte Alltagstauglichkeit und ein fairer Einstiegspreis genauso wichtig für den Erfolg der Elektromobilität sind. Beide Modelle beweisen, dass E-Autos längst nicht mehr als Kompromiss wahrgenommen werden, sondern als logischer nächster Schritt im automobilen Fortschritt.
In den kommenden Wochen testen die Juroren die fünf Klassensieger noch einmal intensiv, um den Gesamtsieger des „German Car of the Year 2026“ zu bestimmen. Ob der Hyundai IONIQ 9 seine Premium-Krone auch im Gesamtvergleich verteidigen kann oder ob der bodenständige Skoda Elroq am Ende die Nase vorn hat, wird sich am 17. November zeigen.
