Die Teilnahme an der New Mobility Rallye 2025 im Europapark Rust war für uns ein echtes Highlight. Als eines von 30 Teams hatten wir die Ehre, mit dem neuen Opel Mokka Electric Facelift und der Startnummer 25 an den Start zu gehen. Bereits beim Eintreffen war die Vielfalt der teilnehmenden Fahrzeuge beeindruckend: Vom Mitsubishi Outlander über den Skoda Enyaq bis hin zum Porsche Taycan und Audi e-tron GT war alles vertreten, was die aktuelle Elektromobilität zu bieten hat, vom Plug-in-Hybriden bis zum Elektrosportwagen war also alles dabei.
Unser Videobericht über die New Mobility Rallye 2025:
New Mobility Rallye Organisation und Ablauf
Die Rallye wurde von der Motorpresse Stuttgart organisiert, die mit ihrer Erfahrung für einen reibungslosen Ablauf sorgte. Schon das Briefing am Vorabend und das gemeinsame Abendessen mit allen Teams zeigten, wie professionell und herzlich die Veranstaltung aufgezogen war.
Fahrzeug und Technik
Unser Opel Mokka Electric war das frisch überarbeitete Modell mit 115 kW (156 PS) und einer Akkukapazität von 51 kWh netto. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9 Sekunden und eine praxisnahe Reichweite von über 400 km laut WLTP machten ihn zum idealen Begleiter für diese Rallye. Besonders auffällig war die Farbe „Tropical Green“, die für viele Gespräche und Aufmerksamkeit sorgte.
Die Wertungsprüfungen der New Mobility Rallye
Die Rallye bestand aus mehreren Wertungsprüfungen, die nicht nur fahrerisches Können, sondern auch Teamarbeit forderten. Gleich zu Beginn mussten wir 50 Meter in exakt 5 Sekunden zurücklegen. Eine Herausforderung für das richtige Timing und Feingefühl beim Strompedal. Später folgten Präzisionsaufgaben wie rückwärts Einparken zwischen Pylonen oder das exakte Einschätzen von Abständen.
Eine Besonderheit: Navigiert wurde ausschließlich mit einem klassischen Roadbook, ganz ohne digitale Navigation. Das machte die Fahrt zu einer echten Schnitzeljagd und sorgte für zusätzliche Spannung und Teamgeist.
Effizienz und Fahrkomfort
Ein zentrales Ziel war es, möglichst effizient zu fahren. Trotz sommerlicher Temperaturen um die 35°C und teils flotter Fahrweise lag unser Verbrauch im Schnitt zwischen 12,5 und 13,9 kWh pro 100 km. Ein sehr guter Wert für den neuen Opel Mokka Electric. Auch auf längeren Etappen und bei höheren Geschwindigkeiten blieb der Stromverbrauch moderat. Der Fahrkomfort überzeugte uns: Die Sitze waren bequem, das Fahrwerk solide und auch längere Strecken ließen sich entspannt zurücklegen.
New Mobility Rallye Atmosphäre und Gemeinschaft
Die Stimmung unter den Teilnehmern war durchweg positiv und kollegial. Der Austausch mit anderen Elektroautofahrern und das gemeinsame Lösen der Aufgaben machten die Rallye zu einem besonderen Erlebnis. Die Mittagspause bot Gelegenheit, sich auszutauschen und die Vielfalt der Fahrzeuge zu bestaunen. Nach rund 243 Kilometern, zahlreichen Wertungsprüfungen und spannenden Aufgaben erreichten wir wieder den Europapark Rust. Die Organisation, die Atmosphäre und das breite Teilnehmerfeld machten die New Mobility Rallye zu einem unvergesslichen Erlebnis. Der Opel Mokka Electric hat sich als zuverlässiger, effizienter und komfortabler Begleiter bewährt und uns mit seinem niedrigen Verbrauch und seiner Alltagstauglichkeit überzeugt.
Wir bedanken uns bei Opel für die Einladung, die Bereitstellung des Fahrzeugs und bei der Motorpresse für die gelungene Veranstaltung. Für alle, die Elektromobilität erleben und den Teamgeist einer Rallye spüren wollen, ist die New Mobility Rallye ein absoluter Tipp und wir müssen noch etwas an unseren Rallye-Skills feilen, aber es ist ja bekanntlich noch kein Meister vom Himmel gefallen.
