Opel zieht das nächste Ass aus dem Ärmel und erweitert die Grandland-Familie um eine Version, die auf langen Strecken neue Maßstäbe setzt. Der neue Opel Grandland Electric Long Range geht ab sofort an den Start und bringt mit seinem 97 Kilowattstunden großen Akku eine Reichweite von bis zu 694 Kilometern nach WLTP mit. Damit wird das SUV zum Reichweiten-Champion unter den batterie-elektrischen Grandland-Modellen. Der Preis in Deutschland beginnt bei 51.750 Euro inklusive Mehrwertsteuer.
Ein SUV mit Ausdauer und Komfort
Bereits in der Basisausstattung „Edition“ bietet der Grandland Electric Long Range typische Opel-Tugenden wie ergonomische Intelli-Sitze und das adaptive Fahrwerk mit Frequency Selective Damping-Technologie. Damit verspricht Opel nicht nur sicheres und effizientes Reisen, sondern auch hohen Langstreckenkomfort. Unter der Haube sorgt ein 170 Kilowatt starker Elektromotor mit 345 Newtonmeter Drehmoment für souveränen Antrieb. Der Sprint von null auf hundert gelingt in 8,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 Kilometern pro Stunde.
„Wir haben versprochen, den Grandland mit noch mehr Reichweite auszustatten, und hier ist das Ergebnis“, sagt Opel-Chef Florian Huettl. „Bis zu 694 Kilometer lokal emissionsfrei, das macht unseren Top-Stromer zu einem echten Langstreckenauto für Dienstreisen und Urlaubsfahrten.“
Drei Wege zur elektrischen Freiheit
Mit dem neuen Long Range erweitert Opel sein elektrisches SUV-Trio. Bereits erhältlich sind der Grandland Electric mit 73-kWh-Batterie und bis zu 521 Kilometern Reichweite sowie der Grandland Electric AWD mit 239 Kilowatt Systemleistung und 509 Newtonmeter Drehmoment. Die neue Variante nutzt die modulare STLA Medium-Plattform, die Akkus bis 97 Kilowattstunden aufnehmen kann, ohne den Innen- oder Laderaum zu beeinträchtigen. An Schnellladesäulen lässt sich der Akku in rund 27 Minuten auf 80 Prozent Kapazität bringen.
Damit eröffnet Opel seinen Kunden die Wahl zwischen sportlichem Allrad, effizienter Basis oder maximaler Reichweite. Besonders für Vielfahrer dürfte der Long Range die attraktivste Option im Programm sein.
Technik für Genießer
Auch beim Fahrgefühl soll sich der Grandland Electric Long Range von seiner besten Seite zeigen. Das Fahrwerk mit Frequency Selective Damping passt sich permanent den Straßenbedingungen an. So gleitet das SUV ruhig über kurze Unebenheiten und bleibt in schnellen Kurven präzise und stabil. Dazu stehen drei Fahrmodi zur Wahl: Normal, Eco und Sport.
Das Interieur zeigt, dass Opel Komfort großschreibt. Schon die Basisversion bietet ein 10-Zoll-Infotainment mit Farbdisplay, Intelli-LED-Scheinwerfer und ergonomische Sitze. In höheren Ausstattungen kommen das blendfreie Intelli-Lux HD-Licht mit über 50.000 Pixeln, ein Head-up-Display und eine 360-Grad-Kamera hinzu. Das optionale 16-Zoll-Navigationssystem sorgt zusammen mit kabelloser Smartphone-Ladebox und sensorgesteuerter Heckklappe für ein modernes Gesamtpaket.
Electric All In: Laden, Navigieren, Losfahren
Mit dem Programm „Electric All In“ macht Opel den Einstieg in die Elektromobilität besonders einfach. Käufer eines batterie-elektrischen Modells wie des Grandland Electric Long Range erhalten eine eProWallbox Move für das heimische Laden, die E-Routes-Navigation sowie acht Jahre mobile Lade- und Pannenhilfe und eine Batteriegarantie.
So wird aus einem starken SUV ein rundum sorgloses E-Angebot für Alltag und Reise. Der Grandland Electric Long Range zeigt, dass Reichweite, Komfort und Alltagstauglichkeit sich längst nicht mehr ausschließen müssen.
