Home / Elektromobilität / Opel Mokka Electric Facelift – einfach elektrisch Test

Opel Mokka Electric Facelift – einfach elektrisch Test

Opel Mokka Electric Facelift Test

Mit dem Facelift des Opel Mokka Electric schickt Opel seinen kompakten Stromer mit einer Extraportion Frische ins Rennen. Sofort ins Auge sticht das neue Opel-Emblem, das prominent im Visor prangt und dem SUV eine markante Front verleiht. Die überarbeiteten Tagfahrlichter wirken noch feiner und moderner, während die Matrix-LED-Scheinwerfer in der Intellilux-Variante für echtes Premium-Flair sorgen. Besonders in der Präsentationsfarbe Tropical Green mit schwarzem Dach und schwarzen Außenspiegelkappen wirkt der Mokka Electric ausgesprochen dynamisch und hochwertig.

Kompakt, clever, komfortabel: Die Maße und das Raumgefühl

Mit 4,15 Metern Länge und 1,99 Metern Breite (inklusive Spiegel) bleibt der Opel Mokka Electric handlich und citytauglich. Die Höhe von 1,52 Metern sorgt für eine sportliche Silhouette, ohne dass es im Innenraum an Kopffreiheit mangelt. Der Radstand von 2,55 Metern bietet ausreichend Platz für Passagiere und das 400-Volt-Akkupaket, das mit 54 kWh brutto (51 kWh netto) eine WLTP-Reichweite von über 400 Kilometern ermöglichen soll. Im Alltag zeigt sich der Verbrauch mit 15,8 kWh auf 100 Kilometern erfreulich effizient.

Opel Mokka Electric Facelift Fotos

Opel Mokka Electric – Technik, die begeistert?

Der Elektromotor mit 115 kW (156 PS) und 245 Nm Drehmoment sorgt für flotten Vortrieb. In 9,5 Sekunden sprintet der Opel Mokka Electric auf 100 km/h und erreicht eine Spitze von 150 km/h. Unser uns? Das reicht für die meisten Alltagssituationen vollkommen aus. Beim Laden zeigt sich der Mokka Electric flexibel: AC-Laden ist serienmäßig mit 7,4 kW möglich, optional gibt es dreiphasige 11 kW. Schnellladen am DC-Anschluss gelingt mit bis zu 100 kW, sodass der Akku in rund 31 Minuten von 10 auf 80 Prozent gefüllt ist.

Alltagstauglichkeit und Komfort im Opel Mokka Electric

Der Kofferraum fasst 310 Liter und lässt sich durch Umklappen der Rücksitze auf bis zu 1.060 Liter erweitern. Praktisch ist der doppelte Ladeboden, der zusätzlichen Stauraum schafft. Im Innenraum überzeugt der Opel Mokka Electric mit hochwertigen Sitzen, einem modernen Infotainmentsystem samt Sprachsteuerung und ChatGPT-Integration sowie einer intuitiven Bedienung. Die Geräuschdämmung ist auf Top-Niveau: Bei 50 km/h liegen die Innengeräusche bei nur 51 Dezibel, selbst bei 100 km/h bleibt es angenehm leise.

einfach elektrisch Opel Mokka Electric Facelift Test Video

Fahrdynamik und Assistenzsysteme: Sicher und souverän unterwegs

Mit seinem straffen Stahlfahrwerk meistert der Opel Mokka Electric sowohl enge Kreisverkehre als auch die Autobahn souverän. Der Drive Assist hält das Fahrzeug sicher in der Spur und sorgt mit Abstandsregeltempomat für entspanntes Reisen. Die Rückfahrkamera mit Topview-Funktion erleichtert das Einparken, auch wenn eine 360-Grad-Kamera nicht verfügbar ist. Das Soundsystem überzeugt mit klarem Klang, kleine Störungen in der Wireless-Verbindung sind im Alltag verschmerzbar.

Kritikpunkte und persönliche Eindrücke

Nicht alles ist perfekt: Der Materialmix in den Türverkleidungen könnte edler sein, vor allem hinten dominiert harter Kunststoff. Eine Mittelarmlehne im Fond fehlt ebenso wie eine Durchlademöglichkeit für lange Gegenstände. Auch eine Dachlast oder Anhängerkupplung sucht man vergeblich. Dennoch überwiegen die positiven Eindrücke: Komfort, Fahrverhalten und die solide Verarbeitung machen den Opel Mokka Electric zu einem echten Allrounder.

Der Opel Mokka Electric als smarter Begleiter doch zu welchem Preis?

Preislich startet der Opel Mokka Electric in der Edition bei 36.740 Euro, als GS ab 38.990 Euro. Wer Wert auf aktuelle Technik und ein rundum gelungenes Elektroauto legt, sollte den Mokka Electric unbedingt beim Händler Probe fahren. Mit seinem frischen Design, der effizienten Technik und dem hohen Alltagsnutzen bleibt der Opel Mokka Electric ein Erfolgsgarant und das nicht nur für Fans der Marke.

Markiert: