Polestar bleibt seiner Linie treu: Die schwedische Marke für elektrische Performance-Fahrzeuge kombiniert minimalistisches Design mit modernster Software. Nun sorgt Polestar als weltweit erster Hersteller für ein echtes Navigations-Upgrade. Gemeinsam mit Google führt das Unternehmen die neue Live-Spurführung von Google Maps ein – eine Funktion, die direkt im Fahrerdisplay angezeigt wird und das Fahren auf komplexen Straßen deutlich einfacher machen soll.
Wenn das Auto weiß, auf welcher Spur du bist
Was auf den ersten Blick nach Science-Fiction klingt, ist längst Realität. Die neue Live-Spurführung analysiert mithilfe einer nach vorne gerichteten Kamera und der Künstlichen Intelligenz (KI) von Google, auf welcher Spur sich das Fahrzeug gerade befindet. Die Kamera erfasst Fahrbahnmarkierungen, Verkehrszeichen und Straßenstrukturen, die KI gleicht diese Informationen mit den Kartendaten von Google Maps ab.
Das Ergebnis: Eine präzise Darstellung der Spuren direkt im 10,2-Zoll-Fahrerdisplay, also dort, wo normalerweise Geschwindigkeit und Fahrdaten angezeigt werden. Auf der Anzeige hebt das System alle möglichen Spuren für die gewählte Route hervor. Übrigens inklusive der Spur, auf der das Auto aktuell fährt. Dazu kommen visuelle Hinweise und akustische Ansagen, die rechtzeitig darauf hinweisen, wann ein Spurwechsel nötig ist.
Gerade auf vielspurigen Autobahnen, an großen Kreuzungen oder im dichten Stadtverkehr hilft diese Funktion, Stress zu reduzieren und Fehlfahrten zu vermeiden. Ist das nun ein echter Mehrwert für alle, die regelmäßig mit Navigationssystem fahren?
Was die Technik so besonders macht
Polestar setzt bei der digitalen Bedienung schon seit Jahren auf eine klare UX-Strategie. Das Kürzel UX steht für User Experience, also die Nutzererfahrung. Gemeint ist, wie logisch, intuitiv und angenehm ein System im Alltag funktioniert. Polestar legt dabei Wert darauf, dass Fahrende möglichst wenig abgelenkt werden und dennoch alle wichtigen Informationen im Blick behalten. Auch die neue Live-Spurführung folgt diesem Prinzip: Sie liefert alle relevanten Hinweise direkt ins Fahrerdisplay, ins Head-up Display wäre natürlich noch besser.
Ein weiterer Pluspunkt: Das Feature kommt per Over-the-Air-Update. Dieser Begriff beschreibt Software-Updates, die kabellos über das Internet direkt ins Fahrzeug übertragen werden. Werkstattbesuche für neue Funktionen gehören damit der Vergangenheit an. Dass Polestar solche Funktionen digital nachliefert, zeigt, wie softwarebasiert moderne Elektroautos mittlerweile aufgebaut sind.
Was bedeutet „integriertes Google System“?
Das System im Polestar 4 basiert auf Android Automotive, einer von Google entwickelten Fahrzeugsoftware, die direkt im Auto läuft. Sie beinhaltet Google Maps, den Google Assistant und den Play Store. Damit können Fahrerinnen und Fahrer nicht nur navigieren, sondern auch Sprachbefehle nutzen, Musik streamen oder Apps installieren. Sofern man Netz hat.
Polestar war 2020 mit dem Polestar 2 der erste Hersteller, der diese Lösung serienmäßig eingesetzt hat. Nun wird mit dem Polestar 4 auch das erste Fahrzeug, das die neue Spurführungsfunktion von Google Maps unterstützt.
Warum das für E-Auto-Fahrer besonders relevant ist
Navigation ist für Elektrofahrzeuge ein zentraler Bestandteil der Alltagstauglichkeit. Denn wer elektrisch unterwegs ist, plant seine Route meist nicht nur nach Zeit, sondern auch nach Energieverbrauch und Lademöglichkeiten. Google Maps berechnet bereits seit einiger Zeit Ladepunkte, geschätzte Restreichweiten und Höhenprofile.
Die neue Live-Spurführung ergänzt das System nun perfekt: Wer rechtzeitig auf der richtigen Spur bleibt, vermeidet unnötige Brems- und Beschleunigungsvorgänge. Was bringt das? Ist doch logisch: Man spart damit Energie!
Darüber hinaus erhöht die Funktion die Sicherheit und den Komfort auf langen Strecken. Besonders auf Autobahnen, wo Fahrfehler schnell zu riskanten Manövern führen können, sorgt die präzise Spurführung für mehr Ruhe und Übersicht.
Stimmen von Polestar und Google
Sid Odedra, Head of UI/UX bei Polestar, betont: „Die Live-Spurführung reduziert den Stress und verbessert die Sicherheit, weil kurzfristige Spurwechsel deutlich einfacher und vorhersehbarer werden.“
Auch Andrew Foster, Director of Product Management bei Google Maps, hebt die Bedeutung der Partnerschaft hervor: „Polestar war unser Pionier für integrierte Google-Systeme im Auto. Mit der Live-Spurführung setzen wir gemeinsam neue Maßstäbe für Navigation und Fahrassistenz.“
Rollout und Ausblick
In den kommenden Monaten wird die Live-Spurführung zunächst im Polestar 4 eingeführt und nun wird es für den Markt in Deutschland traurig: Zuerst in den USA und Schweden! Aber: weitere Märkte und Modelle sollen folgen. Wie üblich bei Polestar geschieht die Aktivierung per Over-the-Air-Update, sodass keine Werkstattbesuche nötig sind.
Langfristig könnte diese Technologie sogar mit den Fahrerassistenzsystemen verknüpft werden. So wäre es denkbar, dass künftige Polestar-Modelle Spurwechsel teilweise selbstständig durchführen, auf Basis der erkannten Spuren und Navigationsdaten.
Damit wird deutlich: Polestar nutzt Software nicht nur, um bestehende Funktionen zu verbessern, sondern um das gesamte Fahrerlebnis stetig zu erweitern und wir sind gespannt wann das System auch nach Deutschland kommt.
