CES 2026: BMW bringt Amazon Alexa+ ins Auto!

Auf der CES 2026 feiert der neue BMW iX3 seine Nordamerika-Messepremiere und rückt dabei als Speerspitze der Neuen Klasse in den Mittelpunkt des BMW-Auftritts. Erstmals präsentiert BMW hier den erweiterten, KI-gestützten BMW Intelligent Personal Assistant mit integrierter Amazon Alexa+ Technologie. Der iX3 steht damit exemplarisch für eine neue Generation softwaredefinierter Fahrzeuge, deren Technologien bis 2027 in rund 40 neue Modelle und Modellüberarbeitungen einfließen sollen.

Sprachbedienung neu gedacht mit Alexa+ und generativer KI

Ein Jahr nach der Weltpremiere des BMW Panoramic iDrive mit BMW Operating System X erleben CES-Besucher das neue Bediensystem erstmals seriennah im BMW iX3. Die Kombination aus digitalen Oberflächen und bewusst eingesetzten physischen Bedienelementen folgt konsequent dem BMW-Leitprinzip „Hands on the Wheel, Eyes on the Road“.

Technologisches Highlight ist der neue BMW Intelligent Personal Assistant, den BMW als erster Automobilhersteller mit Amazon Alexa+ erweitert. Zum Einsatz kommt ein generatives Large Language Model, das natürliche Sprache versteht und selbstständig formuliert. Fahrer und Insassen können erstmals mehrere Fragen in einem einzigen Satz stellen, egal ob es um Fahrzeugfunktionen oder allgemeines Wissen geht. Ab der zweiten Jahreshälfte 2026 wird diese KI-Weiterentwicklung schrittweise in Deutschland und den USA für alle BMW Modelle mit BMW Operating System 9 und X ausgerollt.

Entertainment im Stand: Streaming, Games und Videotelefonie

Auch das Entertainment-Angebot im BMW iX3 zeigt, wie stark sich das Fahrzeug zum digitalen Erlebnisraum entwickelt. Über das BMW Operating System X stehen zahlreiche Apps, Video- und Gaming-Angebote zur Verfügung. Neben Disney+ ermöglicht die Video-App powered by TiVo Video-Streaming auf dem Zentraldisplay, solange das Fahrzeug steht.

Der BMW ConnectedDrive Store wird künftig auch YouTube Music integrieren und damit den Zugriff auf über 300 Millionen Titel eröffnen. Mit der Zoom App ist erstmals Videotelefonie im Stand möglich, die bei Fahrtantritt automatisch in einen reinen Audioanruf übergeht.

Für spielerische Pausen sorgt In-Car-Gaming mit AirConsole. Neben Klassikern wie UNO Car Party steht mit Hot Wheels Xtreme Overdrive von Mattel ein exklusiver Titel für BMW Kunden bereit. Smartphones dienen dabei als Controller, alternativ werden auch Bluetooth-Controller unterstützt.

Neue BMW eDrive Generation mit 800-Volt-Technik

Technisch markiert der BMW iX3 einen großen Schritt nach vorn. Die BMW eDrive Technologie der sechsten Generation kombiniert neue Elektromotoren mit einer Hochvoltbatterie auf Rundzellenbasis und 800-Volt-Technologie. Im BMW iX3 50 xDrive liefern zwei E-Maschinen 345 kW beziehungsweise 469 PS sowie 645 Nm Drehmoment. Der Sprint von null auf 100 km/h gelingt in 4,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 km/h.

Durch die Kombination aus stromerregter Synchronmaschine an der Hinterachse und Asynchronmaschine an der Vorderachse senkt BMW Energieverluste, Gewicht und Produktionskosten deutlich. Gegenüber der vorherigen Generation werden Energieverluste um 40 Prozent, das Gewicht um zehn Prozent und die Herstellungskosten um 20 Prozent reduziert.

Die neue Hochvoltbatterie bietet einen nutzbaren Energiegehalt von 108,7 kWh und ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 805 Kilometern. Dank Cell-to-Pack- und Pack-to-Open-Body-Integration dient die Batterie gleichzeitig als Strukturbauteil.

Laden: Schnell, flexibel und bidirektional

Auch beim Laden setzt der BMW iX3 neue Maßstäbe. Mit bis zu 400 kW Ladeleistung lassen sich an einer 800-Volt-Schnellladestation in nur zehn Minuten bis zu 372 Kilometer Reichweite nachladen. Der Ladevorgang von zehn auf 80 Prozent dauert rund 21 Minuten. Serienmäßig lädt der iX3 mit 11 kW AC, optional sind 22 kW möglich.

Erstmals stehen zudem umfassende bidirektionale Ladefunktionen zur Verfügung. Vehicle-to-Load macht den iX3 zur mobilen Stromquelle, Vehicle-to-Home integriert ihn ins heimische Energiemanagement, und Vehicle-to-Grid ermöglicht perspektivisch sogar die Teilnahme am Energiemarkt. Für den US-Markt ist der iX3 serienmäßig mit einem NACS-Ladeanschluss ausgestattet, ergänzt durch einen CCS-Adapter.

„Heart of Joy“ und neue Assistenzsysteme

Mit dem sogenannten Heart of Joy führt BMW eines von vier zentralen Hochleistungs-Steuergeräten der Neuen Klasse ein. Es regelt Antrieb, Bremsen, Rekuperation und Teile der Lenkung und verarbeitet Daten bis zu zehnmal schneller als bisherige Systeme. Im Alltag werden 98 Prozent aller Verzögerungen rein über Rekuperation realisiert, was Effizienz und Fahrkomfort gleichermaßen steigert.

Ein weiteres Superbrain bündelt die Funktionen des automatisierten Fahrens und Parkens. Mit einer 20-fach höheren Rechenleistung schafft es die Basis für Fahrerassistenzsysteme der nächsten Generation. Der Autobahnassistent erlaubt freihändiges Fahren bis 130 km/h bei gleichzeitiger Aufmerksamkeitsüberwachung und automatisierten Spurwechseln nach Blickbestätigung.

Die Neue Klasse nimmt Fahrt auf!

Der Auftritt des BMW iX3 auf der CES 2026 zeigt eindrucksvoll, wie umfassend BMW die Transformation zum softwaredefinierten, elektrischen Fahrzeug angeht. KI, Reichweite, Ladeleistung, Fahrdynamik und digitale Erlebnisse wachsen hier zu einem stimmigen Gesamtkonzept zusammen. Der iX3 ist damit nicht nur ein neues Modell, sondern ein klarer Ausblick auf die technologische Zukunft der Marke.